橋梁底座用5厚聚四氟乙烯板應(yīng)用原理：

樓梯滑板主要應(yīng)用了聚四氟乙烯：優(yōu)良的滑動性（小的摩擦系數(shù)），優(yōu)異的抗壓性，可靠的強(qiáng)度，大比例的拉伸率。
聚四氟乙烯樓梯滑板 是在聚四氟乙烯板材的基礎(chǔ)上經(jīng)過加工所得。主要用于各種類型建筑樓梯里，一般情況下使用混凝土固定，其目的是在改變物體振動頻率達(dá)到：萬一發(fā)生地震時(shí)滑動樓梯 可以作為一個(gè)獨(dú)立單元單獨(dú)，小幅度振動，而不是隨主建筑物或大地一起劇烈振動，從而降低地震對其的破壞性，保障地震時(shí)安全通道暢通，使人員及時(shí)撤離。

正朗密封建筑物基礎(chǔ)上的聚四氟乙烯減震板，它屬于土木建筑技術(shù)。聚四氟乙烯減震板頂蓋與底板間的滑動摩擦系數(shù)為０．０２，把它放在基礎(chǔ)的之間，構(gòu)成一種之間可以滑動的復(fù)合基礎(chǔ)。基礎(chǔ)隨地震引起的地面水平運(yùn)動時(shí)，由于減震板的存在，傳到基礎(chǔ)盤４的水平力僅為其摩擦力，Ｆ＝０．０２Ｗ，Ｗ為上部結(jié)構(gòu)自重及荷重，相當(dāng)于５°～６°烈度區(qū)的水平地震力。達(dá)到減震的效果。聚四氟乙烯減震板可放置在條形基礎(chǔ)上，片伐，箱形基礎(chǔ)上，也可用于鋼筋砼框架柱的獨(dú)立基礎(chǔ)上，某些構(gòu)筑物的基礎(chǔ)上，也可放置在建筑物和構(gòu)筑物的其它部位。
聚四氟乙烯板在機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。 聚四氟乙烯的的摩擦系數(shù)小，其靜摩擦系數(shù)低于動摩擦系數(shù)，可用于低速高負(fù)荷領(lǐng)域，5厚聚四氟乙烯板樓梯墊板，如在土建、化工、橋梁等結(jié)構(gòu)件中可解決熱膨脹和震動引起的伸縮問題。

聚四氟乙烯板厚度0.5mm 1mm 2mm 3mm 5mm 6mm

聚四氟乙烯板優(yōu)點(diǎn)：

四氟板耐高溫——使用工作溫度達(dá)260℃

四氟板耐低溫——具有良好的機(jī)械韌性：即使溫度下降到-10℃，也可保持5%的伸長率

四氟板耐腐蝕——對大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑，表現(xiàn)出惰性、能耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿、水和各種有機(jī)溶劑

四氟板耐氣候——有塑料中的較佳的老化壽命

四氟板高潤滑——是固體材料中摩擦系數(shù)低者。

四氟板不粘附——是固體材料中小的表面張力，不粘附任何物質(zhì)，力學(xué)性能它的摩擦系數(shù)極小，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征，又由于氟—碳分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘連性。

四氟板無毒害——具有生理惰性，作為和臟器長期植入體內(nèi)無不良反應(yīng)。

聚四氟乙烯板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

聚四氟乙烯板耐高溫達(dá)250℃、耐低溫-180℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、不粘連等特點(diǎn)。

【聚四氟乙烯板突出特性】

聚四氟乙烯板除熔融的堿金屬外，聚四氟乙烯幾乎不受任何化學(xué)試劑腐蝕，例如在濃硫酸、硝酸、鹽酸、甚至在王水中煮沸，其重量及性能均無變化，也幾乎不溶于所有的溶劑。

【聚四氟乙烯板的應(yīng)用】

聚四氟乙烯板在原子能、電子、化工、機(jī)械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料、防粘涂層等。

PTFE（聚四氟乙烯）不粘涂層可以在200℃連續(xù)使用，具有高使用溫260℃，極低的摩擦系數(shù)、良好的耐磨性以及較好的化學(xué)穩(wěn)定性。

【聚四氟乙烯規(guī)格】

板材：厚*寬=0.3~1.5mm*300mm；厚*寬=2~60mm*600mm*600mm

棒材：直徑：6-200mm  /1000mm

顏色：白色

一般可用作電器絕緣材料及接觸腐蝕性介質(zhì)的襯里、支承滑塊、軌道密封件及潤滑材料，富貴家具把它用于輕工業(yè)中。

聚四氟乙烯車削板、四氟模壓板、四氟板供應(yīng)廠家  四氟板批發(fā) 四氟板定做 四氟板抗壓強(qiáng)度 緊襯四氟板

用于化工、醫(yī)藥、染料業(yè)容器、貯槽、反映塔釜、大型管道的防腐陳麗材料；重工業(yè)領(lǐng)域；機(jī)械、建筑、交通橋梁滑塊、導(dǎo)軌；印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等。